A.≤L/1500
B.≤L/1600
C.≤L/2000
D.≤L/4000
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A.50%
B.90%
C.110%
D.130%
A.軌道狀態(tài)
B.路基
C.橋隧
D.噪聲振動(dòng)及防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)
A.供變電接觸網(wǎng)系統(tǒng)
B.通信信號(hào)系統(tǒng)
C.客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)
D.軌道結(jié)構(gòu)
A.30mm,5mm
B.50mm,2mm
C.50mm,5mm
D.25mm,5mm
A.6
B.8
C.10
D.12
最新試題
高速鐵路道岔CZ 系列,18號(hào)道岔側(cè)向過(guò)岔速度為()。
無(wú)縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,通過(guò)位移觀測(cè)或測(cè)試分析,發(fā)現(xiàn)()分布嚴(yán)重不勻,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
高速道岔的養(yǎng)護(hù)要遵循長(zhǎng)波測(cè)量、單元管理、系統(tǒng)精調(diào)、光帶控制四大原則,要充分利用(),確保岔位和線形正確。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,扣件失效、缺少毎處扣()分。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,無(wú)砟軌道,底座、找平層,掉塊達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),毎處扣()分。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,長(zhǎng)、短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少,每處扣()分。
故意損毀、移動(dòng)鐵路行車信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,尚未造成嚴(yán)重后果的,按規(guī)定()。
高速鐵路防護(hù)柵欄、防護(hù)柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護(hù)欄及防護(hù)(拋)網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁(墻)、限高防護(hù)架等安全防護(hù)設(shè)施和聲屏障(包括風(fēng)屏障,下同)應(yīng)設(shè)置規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、齊全、安裝牢固,安全警示標(biāo)志應(yīng)()。
高速鐵路路基按照()的原則,開(kāi)展預(yù)防性維修。
無(wú)縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,夏季線路()嚴(yán)重不良,碎彎多,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。