A.(100~150mm)
B.(150~250mm)
C.(250~400mm)
D.(400mm以上)
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A.涂料太稀
B.涂料太稠
C.環(huán)境溫度太高
D.環(huán)境濕度太大
A.麻面
B.露筋
C.縫隙
D.蜂窩
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
A.終凝
B.初凝
C.搗固結(jié)束
D.搗固未結(jié)束
A.泵的工作壓力異常
B.壓送困難
C.輸送管路振動(dòng)增大
D.輸送管道中有彎管
最新試題
對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合()原則。
檢查計(jì)劃由橋隧車(chē)間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
對(duì)時(shí)速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長(zhǎng)的線(xiàn)路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿(mǎn)足()
春融及汛前,應(yīng)對(duì)橋隧設(shè)備的()及度汛防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次檢查。
鐵線(xiàn)石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
隧道照明安裝及照度應(yīng)符合()要求。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。