單項選擇題在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時,技師甲說在有回油供油系統(tǒng)的電子燃油噴射系統(tǒng)中,無論節(jié)氣門開度如何,壓力調(diào)節(jié)器都保持相同的油壓;技師乙說,與壓力調(diào)節(jié)器相連的進氣管真空度在節(jié)氣門大開度時導(dǎo)致較高的燃油壓力。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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1.單項選擇題當檢測電控發(fā)動機的供油系統(tǒng)時,發(fā)現(xiàn)油壓偏低,下面哪項不會導(dǎo)致這個問題?()
A、燃油泵電壓低
B、燃油濾清器堵塞
C、油壓調(diào)節(jié)器真空管路漏氣
D、燃油泵搭鐵不良
2.單項選擇題某汽油發(fā)動機汽車的發(fā)動機性能差,懷疑是油泵損壞,下列那種說法錯誤()。
A、測試燃油壓差
B、用水做試驗測量油泵的流量
C、拆下油泵檢查
D、檢查油泵的濾網(wǎng)和油箱的清潔情況
3.單項選擇題許多電控燃油噴射發(fā)動機的電動汽油泵安裝在汽油箱內(nèi),一旦油箱斷油()。
A、ECU將燒壞
B、電動汽油泵將燒壞
C、發(fā)動機將燒壞
D、噴油器將燒壞
4.單項選擇題在討論燃油泵壓力偏低時,技師甲說油泵電壓偏低會導(dǎo)致空燃比濃;技師乙說油泵電壓偏低會導(dǎo)致油泵供油量偏少。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
5.單項選擇題旁通空氣控制裝置的怠速進氣量()空氣流量計計量。
A、經(jīng)過
B、不經(jīng)過
C、兩者都行
D、兩者都不行
最新試題
噴油器的噴射控制信號來自()。
題型:單項選擇題
電子控制汽油機采用()的進氣歧管,并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型:單項選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓,應(yīng)選擇萬用表()擋位。
題型:單項選擇題
除了下列哪項,ECU都將自動解除巡航控制?()
題型:單項選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號?()
題型:單項選擇題
進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進氣干擾,可改善各缸進氣的均勻性,并起諧振作用。
題型:判斷題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:單項選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
題型:單項選擇題
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題
混合動力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題