A.內(nèi)水
B.領(lǐng)海
C.專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)
D.A和B
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A.低度危險(xiǎn)性的貨物
B.高底危險(xiǎn)性的貨物
C.中度危險(xiǎn)性的貨物
D.以上皆可
A.由承運(yùn)人負(fù)責(zé)
B.由收貨人負(fù)責(zé)
C.由托運(yùn)人負(fù)責(zé)
D.由承運(yùn)人與收貨人協(xié)商解決
A.收貨人不明
B.收貨人無(wú)正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物
C.收貨人死亡未確定繼承人
D.以上都對(duì)
A.10
B.12
C.24
D.36
A.貨損由托運(yùn)人自行承擔(dān)
B.托運(yùn)人對(duì)貨損只能向承運(yùn)人追償
C.托運(yùn)人對(duì)貨損只能向修船人追償
D.托運(yùn)人對(duì)貨損只能向保險(xiǎn)公司追償
最新試題
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括()