單項(xiàng)選擇題車(chē)門(mén)打開(kāi)與關(guān)閉的驅(qū)動(dòng)力是靠（）來(lái)提供的。

A.緊急解鎖裝置
B.步進(jìn)電機(jī)
C.制動(dòng)器
D.EDCU


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)車(chē)門(mén)做維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí)，可以通過(guò)（）切斷車(chē)門(mén)的供電電源

A.主隔離開(kāi)關(guān)
B.S1開(kāi)關(guān)節(jié)
C.S3開(kāi)關(guān)節(jié)
D.S2開(kāi)關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題車(chē)門(mén)調(diào)節(jié)要求：調(diào)節(jié)門(mén)頁(yè)平行度之前先要松開(kāi)門(mén)頁(yè)承載臂上的（）

A.偏心輪
B.偏心輪上的定位螺釘
C.固定螺栓
D.壓輪固定螺栓

3.單項(xiàng)選擇題一號(hào)線車(chē)輛車(chē)鉤潤(rùn)滑劑為（）

A.凡士林
B.甘油
C.硅油
D.TOP2000

4.單項(xiàng)選擇題車(chē)體結(jié)構(gòu)包括以下底架、兩個(gè)側(cè)墻、車(chē)頂和（）共六部分

A.兩個(gè)端墻
B.側(cè)頂棚
C.裙板
D.防爬器

5.單項(xiàng)選擇題半永久性牽引桿最大水平擺角（）度

A.45
B.35
C.20
D.±45

最新試題

對(duì)于非對(duì)稱(chēng)布置編組列車(chē)（如3M2T）較多地采用單元式集中供電方式。

題型：判斷題

當(dāng)輔助電源系統(tǒng)母線電流傳感器檢測(cè)到母線電流大于等于340A后，封鎖IGBT脈沖并斷開(kāi)主接觸器與輸出接觸器。

題型：判斷題

一般ATO控車(chē)的情況下會(huì)優(yōu)先使用全自動(dòng)報(bào)站。

題型：判斷題

為防止管路泄漏，在每個(gè)電池模塊的液壓進(jìn)出口處均設(shè)有ABS管嘴。

題型：判斷題

輔助供電網(wǎng)絡(luò)中壓（AC380V/220V）主要為車(chē)輛空調(diào)、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等大功率負(fù)載供電。

題型：判斷題

車(chē)載蓄電池組在車(chē)輛供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)刻為應(yīng)急照明、乘客信息系統(tǒng)以及通風(fēng)裝置提供電力，保障旅客安全。

題型：判斷題

冷凝風(fēng)機(jī)從空調(diào)上方吸入環(huán)境空氣，與冷凝器進(jìn)行熱交換，然后從空調(diào)機(jī)組兩側(cè)排出。

題型：判斷題

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)故障，列車(chē)處于應(yīng)急運(yùn)行模式下，列車(chē)通過(guò)牽引授權(quán)列車(chē)線及制動(dòng)緩解列車(chē)線硬線信息授權(quán)或者封鎖牽引。

題型：判斷題

輔助逆變器漏電保護(hù)裝置用來(lái)檢測(cè)交流負(fù)載上的單相接地故障。

題型：判斷題

當(dāng)輔助電源輸出電流有效值大于400A時(shí)，封鎖IGBT脈沖并斷開(kāi)主接觸器與預(yù)充電接觸器。

題型：判斷題