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設(shè)有操作終端的車(chē)站，對(duì)作業(yè)車(chē)自到達(dá)至出發(fā)的全部作業(yè)過(guò)程，完全由車(chē)站進(jìn)行操作的模式，稱(chēng)為（）模式。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)“（）”表示禁止通過(guò)設(shè)有減速器（頂）的駝峰的車(chē)輛。
采用站控模式的車(chē)站，機(jī)務(wù)段，操作終端設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，要立即向站段（）報(bào)告。
“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)（）表示限速運(yùn)行。
車(chē)號(hào)員（長(zhǎng)）應(yīng)穿著規(guī)定服裝，佩戴職務(wù)標(biāo)志，及時(shí)出務(wù)，作業(yè)時(shí)應(yīng)站在（）地點(diǎn)，并隨時(shí)注意鄰線機(jī)車(chē)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。站車(chē)交接時(shí)，待列車(chē)（機(jī)車(chē)）停妥后，再辦理交接手續(xù)。
當(dāng)列車(chē)到達(dá)車(chē)站后的（）分鐘之內(nèi)，使用車(chē)站現(xiàn)在車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行接車(chē)操作，并確認(rèn)所接列車(chē)是否與列車(chē)運(yùn)行線綁定。
以下作業(yè)車(chē)不統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間的車(chē)是（）。
敷設(shè)光電纜作業(yè)：所有作業(yè)人員均應(yīng)戴手套，每人承重不應(yīng)大于（）Kg。
（）確報(bào)站應(yīng)按要求格式使用計(jì)算機(jī)編制“運(yùn)統(tǒng)一”，并進(jìn)行傳輸。
所有局內(nèi)及跨局間的列車(chē)交換均應(yīng)有（）。