A.設備正常工作
B.軟件正在加載
C.單板存在故障
D.單板處于測試狀態(tài)
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A.前向業(yè)務
B.反向業(yè)務
C.反向接入
D.尋呼
A.根據(jù)Confirm Type可以區(qū)分
B.根據(jù)Confirm Option可以區(qū)分
C.根據(jù)Service Option可以區(qū)分
D.根據(jù)Service Type可以區(qū)分
A.INI_PWR
B.T_ADD
C.NUM_STEP
D.PWR_STEP
A.MSC
B.HLR
C.VLR
D.AUC
A.接收、放大、發(fā)射GPS信號
B.接收、放大GPS信號
C.接收、發(fā)射GPS信號
D.放大、發(fā)射GPS信號
最新試題
在接入信道發(fā)送導言時,導頻信道的功率要比在發(fā)送數(shù)據(jù)部分時導頻信道的功率()。
現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進行()和()測試,通過測試結果來監(jiān)控網(wǎng)絡質量的變化。
天線方位角的測量工具為坡度儀()。
進行鏈路預算時,一般采用()向鏈路預算。
在cdma2000系統(tǒng)中,反向閉環(huán)功控外環(huán)基本算法是:BSC根據(jù)當前幀的質量指示和當前接收的FER與目標FER的差別對Eb/Nt設定值進行調整,如果實際接收的FER偏大,則()Eb/Nt的設定值。
前向分組調度算法中,()算法實現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
前向補充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站()消息向MS發(fā)送。
實際工程應用中如果PILOT-INC=4,相鄰兩個偏置之間的相位差相當于()km
接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為()。
消除直放站自激的有效辦法包括()();調整天線安裝位置和方向等方法。