A.葉片的型線部分應綜合滿足氣動、強度和工藝方面的要求。
B.一個良好的葉片型線需要經(jīng)過多次計算和大量實驗才能確定。
C.因為氣流在壓縮過程中不易產(chǎn)生脫離,所以壓氣機葉片做得比較薄,折轉角也小。
D.透平葉片的折轉角比較大,級的作功量也大,葉片顯得很厚實。
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A.輕微
B.強烈
C.無
D.無法確定
A.轉子是高溫旋轉的部件。
B.對于透平轉子來說,它的工作溫度并不高。
C.轉子在旋轉的同時,還起著傳遞扭矩的作用。
D.轉子必須有足夠的強度、一定的剛度、熱對中和傳遞扭矩可靠。
A.無
B.很小
C.很大
D.無法確定
軸流式壓氣機的性能特性參數(shù)有()。
(1)空氣流量(2)壓縮比(3)絕熱壓縮效率(4)壓氣機所需消耗的功率。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.壓氣機的效率要比燃氣透平高。
B.對透平葉型要求要比燃氣透平葉型。
C.壓氣機的級數(shù)一定要比燃氣透平多。
最新試題
冷卻水量減少會使通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過()華氏度(17℃)。
雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力()。
雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)()的感覺溫度來判斷。
通風用的()通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。
當被驅動的設備不在一根軸線上時,雙燃料發(fā)動機會()過度。
水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
雙燃料發(fā)電機軸承干摩擦或有故障會使發(fā)電機出現(xiàn)異常的()。
過電壓、欠電壓或超負荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機就沒有()。
油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
下列關于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是()