A、甲板水封的高壓報警
B、甲板水封的低壓報警
C、甲板水封的高水位報警
D、甲板水封的低水位報警
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、操作狀態(tài)下，對惰性氣體系統(tǒng)進行外觀檢查
B、操作狀態(tài)下進行功能試驗，盡可能對安全裝置和報警器采用模擬條件進行檢查、試驗
C、內(nèi)部檢查甲板水封，并檢查核止回閥的狀況
D、吹灰鼓風(fēng)機聯(lián)鎖試驗，當吹灰鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，惰性氣體系統(tǒng)自動關(guān)閉
A、惰性氣體總管內(nèi)含氧量過高
B、惰性氣體總管內(nèi)氣體壓力過低
C、惰性氣體總管內(nèi)氣體溫度過低
D、甲板水封供水壓力過低
A、在車間以1.25倍設(shè)計壓力做液壓試驗
B、在車間以1.5倍設(shè)計壓力做液壓試驗
C、裝船后以1.25倍設(shè)計壓力做密性試驗
D、裝船后以1.5倍設(shè)計壓力做密性試驗
A、一般選擇總液面為最大貨油艙來進行
B、一般選擇總液面為最大的一組相毗鄰的貨油艙來進行
C、消防總管用于固定泡沫時應(yīng)按所需壓力使用2只水槍
D、消防總管用于固定泡沫時應(yīng)按所需壓力使用1只水槍
A、低膨脹泡沫混合液的膨脹率不應(yīng)大于10：1
B、中膨脹泡沫混合液的膨脹率不應(yīng)大于150：1
C、高膨脹泡沫混合液的膨脹率不應(yīng)大于1000：1
D、超高膨脹泡沫混合液的膨脹率不應(yīng)大于1500：1
最新試題
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù)，才能簽署證書（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
當電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？