單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是制冷系統(tǒng)低壓端的零部件？（）

A.高低壓開關(guān)
B.蒸發(fā)器
C.壓縮機(jī)與蒸發(fā)器之間的管路
D.膨脹閥的溫度感應(yīng)包


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的零部件？（）

A.制冷劑玻璃觀察窗
B.儲(chǔ)液干燥罐
C.壓縮機(jī)與蒸發(fā)器之間的管路
D.冷凝器
E.壓縮機(jī)與冷凝器之間的管路

2.單項(xiàng)選擇題R134a制冷系統(tǒng)在正常工作時(shí)高壓側(cè)的壓力通常為（）。

A.2.1kgf／cm2
B.0.15~0.25Mpa
C.0.03－0.05MPa
D.15~18kgf／cm2
E.1.37~1.57MPa

3.單項(xiàng)選擇題R134a制冷系統(tǒng)在正常工作時(shí)低壓端的壓力通常為（）。

A.2.1kgf／cm2
B.0.15~0.25MPa
C.0.03－0.05MPa
D.15kgf／cm2藏
E.1.37~1.57MPa

4.單項(xiàng)選擇題蒸發(fā)器的溫度通常由（）控制。

A.蒸發(fā)器內(nèi)的壓力
B.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
D.R134a氣體的冷凝速度
E.發(fā)電機(jī)的電壓

5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑在（）中從氣體變?yōu)橐后w。

A.蒸發(fā)器
B.儲(chǔ)液干燥罐
C.壓縮機(jī)
D.膨脹閥
E.以上都正確
F.以上都不正確

最新試題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題