A、90m
B、100m
C、110m
D、120m
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A.放乘客從專(zhuān)用通道出站
B.讓乘客坐回原來(lái)車(chē)站
C.用員工卡讓乘客從閘機(jī)出站
D.為乘客儲(chǔ)值票充值
A、15
B、25
C、20
D、10
A、運(yùn)用列車(chē)
B、回空列車(chē)
C、救援列車(chē)
D、專(zhuān)運(yùn)列車(chē)
A、MC+MC+M+M
B、M+MC+MC+M
C、MC+M+M+MC
D、MC+M+M+M
A、左邊
B、《站細(xì)》規(guī)定
C、5米
D、10米
最新試題
車(chē)站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車(chē)進(jìn)入車(chē)站。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
客服中心崗最后一班載客列車(chē)開(kāi)出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類(lèi)報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷(xiāo)BOM,回()結(jié)帳。
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后,車(chē)站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()