A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
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A.甲、乙兩聯(lián)
B.乙、丙兩聯(lián)
C.甲、丙兩聯(lián)
D.甲聯(lián)
A.現(xiàn)付客票
B.現(xiàn)付憑證
C.后付憑證
D.后付客票
A.鐵運(yùn)(1997)101號
B.鐵運(yùn)(1997)102號
C.鐵運(yùn)(1997)103號
D.鐵運(yùn)(1997)104號
A.旅客終到站
B.本次列車終到站
C.線路終點站
D.鐵路局分界站
A.2小時
B.3小時
C.4小時
D.6小時
最新試題
列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時,應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時,列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實后通過原掃碼方式辦理退款。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
電報不能使用哪種文字、符號、記號?()
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
查驗車票時,發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。
一個社會個體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個過程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
動車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。