單項(xiàng)選擇題應(yīng)鏈管理縮寫為()。
ASCM
B.SCP
C.SCE
D.SCT
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1.單項(xiàng)選擇題()是供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯(lián)成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)。
A.供應(yīng)鏈
B.市場(chǎng)鏈
C.電子商務(wù)
D.網(wǎng)上交易
2.單項(xiàng)選擇題在MRP問(wèn)世之前,庫(kù)存計(jì)劃通常采用()。
A.訂貨點(diǎn)法
B.生命周期法
C.移動(dòng)平均法
D.灰色預(yù)測(cè)法
3.單項(xiàng)選擇題為了預(yù)防不可預(yù)測(cè)的波動(dòng)而在倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常保持的最低庫(kù)存數(shù)量稱為()。
A.訂購(gòu)批量
B.凈需求量
C.安全庫(kù)存量
D.保險(xiǎn)儲(chǔ)備量
4.單項(xiàng)選擇題()是指執(zhí)行某項(xiàng)任務(wù)由開(kāi)始到完成所消耗的時(shí)間。
A.完成期
B.提前期
C.生命周期
D.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)期
5.單項(xiàng)選擇題廢舊物料的回收物流具有分散性、緩慢性和()特點(diǎn)。
A.混雜性
B.精細(xì)性
C.靈活性
D.動(dòng)態(tài)性
最新試題
在途物資跟蹤管理便于對(duì)物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運(yùn)的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
題型:判斷題
倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)入庫(kù)區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)中常見(jiàn)問(wèn)題的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
題型:判斷題