A.相互尊重
B.彼此平等
C.互惠互利
D.協(xié)商一致
E.自由貿(mào)易
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對外貿(mào)易
B.國際間的商品和知識交流
C.信息技術(shù)
D.全球物流
E.電子技術(shù)
A.信息技術(shù)的迅猛發(fā)展
B.國際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣
C.跨國公司的全球化擴(kuò)張
D.經(jīng)濟(jì)全球化
E.全球貿(mào)易一體化
A.報關(guān)單核查
B.動植物檢疫
C.稅務(wù)手續(xù)
D.商品認(rèn)證書
E.信用證審核
A.國際運輸
B.國際投資
C.倉儲
D.保稅倉
E.報關(guān)
A.歐洲大陸橋
B.非洲大陸橋
C.北美大陸橋
D.西伯利亞大陸橋
E.新歐亞大陸橋
最新試題
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是()。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下,所做出的理性決策的結(jié)果。
運輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
下列描述中屬于存儲設(shè)施運營中常見問題的是()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
在物流費用的控制方法中,標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運的()。
倉儲質(zhì)量管理必須明確()。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。