A.白天
B.晚上
C.溫度升高
D.壓力升高
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A.蒸發(fā)損耗
B.事故損耗
C.呼吸損耗
D.儲存損耗
A.減少罐內(nèi)溫度變化
B.提高油罐承受能力
C.收集呼出的油品蒸氣
D.多用拱頂罐裝油
A.自然通風
B.計量誤差
C.漏油
D.蒸發(fā)
A.儲油設備選擇不合理
B.調(diào)合工藝落后
C.設備泄漏
D.內(nèi)浮頂油罐頂部通氣孔的存在
A.2.499t
B.0.324%
C.13.042t
D.15.072%
最新試題
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結構。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長。
關于法定計量單位的正確使用,國家計量和標準化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應用》。
在我國汽車衡中,機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪,兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。
計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一,全國量值準確可靠和可能影響生產(chǎn)建設和經(jīng)濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。
雙轉(zhuǎn)子流量計的兩個轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動旋轉(zhuǎn)。
成品油船沒有防火、防爆要求。