填空題發(fā)動機配氣機構(gòu)的基本組成可分為兩部分()和()。
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2.單項選擇題安裝曲軸正時齒輪和凸輪軸正時齒輪時,應(yīng)注意()。
A.總是按照制造廠的規(guī)范對齊正時
B.不用擔心兩個齒輪的正確正時
C.將兩個齒輪彼此按90°分開
D.將兩個齒輪彼此按180°分開
3.單項選擇題采用雙氣門彈簧或變螺矩彈簧的主要作用是()。
A.提高彈簧的疲勞強度
B.防止氣門彈簧產(chǎn)生共振
C.提高彈簧的使用壽命
D.防止彈簧折斷
4.單項選擇題使用四氣門發(fā)動機的原因是()。
A.可使更多的燃油和空氣進入發(fā)動機
B.可得到更好的潤滑
C.使發(fā)動機預(yù)熱的更快
D.使發(fā)動機冷卻的更快
5.單項選擇題液力挺柱在發(fā)動機溫度升高后,挺柱有效長度()。
A.變長
B.變短
C.保持不變
D.依機型而定,可能變長也可能變短
最新試題
每缸采用三氣門的發(fā)動機,其氣門的驅(qū)動方式與四氣門驅(qū)動方式完全不同。
題型:判斷題
在許多汽車發(fā)動機的進氣門上都采用充鈉氣門。
題型:判斷題
四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,凸輪軸旋轉(zhuǎn)一周,各缸的進、排氣門各開啟—次,故凸輪軸與曲軸轉(zhuǎn)速之比應(yīng)為2:1。
題型:判斷題
由于配氣相位的存在,因此當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速愈高時,其提前角和遲后角也愈大。
題型:判斷題
側(cè)置式氣門配氣機構(gòu)目前已經(jīng)淘汰,頂置式氣門配氣機構(gòu)現(xiàn)被廣泛。
題型:判斷題
按凸輪軸布置位置分為凸輪軸下置式、凸輪軸中置式、凸輪軸上置式3種。
題型:判斷題
為了防止共振現(xiàn)象的發(fā)生,在安裝彈簧時,應(yīng)使兩根彈簧的旋向相反。
題型:判斷題
有的發(fā)動機一個缸的氣門有五個。
題型:判斷題
在配氣相位的四個角中,進氣遲后角的大小,對發(fā)動機性能的影響最大。
題型:判斷題
凸輪軸軸承一般做成襯套壓入整體式的座孔內(nèi),最后再加工,與軸頸配合。
題型:判斷題