單項選擇題以部門正常營運時的平均單位成本為基礎(chǔ),再加上一定比例的利潤和稅金而形成運價的定價方法稱為()。
A.邊際成本定價法
B.平均成本定價法
C.次優(yōu)定價法
D.統(tǒng)一定價法
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1.單項選擇題通過分析類似事物的相互聯(lián)系的規(guī)律,根據(jù)以往事物的變化特征,推斷其具有相似特征的預(yù)測對象的未來狀態(tài)。這是對預(yù)測中()的描述。
A.慣性原理
B.類比原理
C.類推原理
D.相關(guān)原理
2.單項選擇題經(jīng)濟學中,研究經(jīng)濟的總體運行,包括通貨膨脹、收入、失業(yè)、經(jīng)濟增長和對外經(jīng)貿(mào)等的一個分支稱()。
A.宏觀經(jīng)濟學
B.微觀經(jīng)濟學
C.實證經(jīng)濟學
D.規(guī)范經(jīng)濟學
3.單項選擇題企業(yè)規(guī)模與生產(chǎn)成本之間通常存在一定的關(guān)系。一般來說,運輸業(yè)的一個明顯特征是,當企業(yè)規(guī)模增大時,產(chǎn)品的平均成本下降,這種情況稱為()
A.密度經(jīng)濟
B.規(guī)模經(jīng)濟
C.距離經(jīng)濟
D.成本經(jīng)濟
4.單項選擇題運輸基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費、運輸設(shè)備和工具的折舊費、運輸企業(yè)的管理費保險費、借貸資本的利息等不隨所提供的運輸服務(wù)數(shù)量的變動而變動的成本稱為()
A.機會成本
B.固定成本
C.增量成本
D.變動成本
5.單項選擇題如果運輸需求富有彈性,則提高運輸價格,會使得運輸總收入()
A.不變
B.增加
C.減小
D.先增加后減小
最新試題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()
題型:單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟模式是()
題型:單項選擇題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型:問答題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是()
題型:單項選擇題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型:問答題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題