A.中修
B.航修
C.檢修
D.事故修理
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A.臨時(shí)修理
B.事故修理
C.計(jì)劃修理
D.非計(jì)劃修理
A.CCS級鋼質(zhì)海船（高速船除外）
B.只適用于船舶機(jī)械設(shè)備（包括電氣設(shè)備）
C.特檢間隔期小于5年的船舶，不接受實(shí)行PMS申請
D.海上設(shè)施不接受實(shí)行PMS申請
A.發(fā)生影響安全航行的局部故障
B.發(fā)生較大的事故
C.按規(guī)定的時(shí)間
D.按公司要求
A.修復(fù)過度磨損件，保證安全航行至下次計(jì)劃修理
B.公司要求
C.船級社要求
D.發(fā)生較大事故
A.年度檢驗(yàn)
B.中間檢驗(yàn)
C.特別檢驗(yàn)
D.循環(huán)檢驗(yàn)
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
凡載客超過（）人稱為客船。
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。