A.減速
B.指揮機車向顯示人方向來
C.指揮機車向顯示人方向稍行移動
D.指揮機車向顯示人反方向去
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A.一個月白色燈光
B.一個月白色閃光燈光
C.一個藍色燈光
D.一個紅色燈光
A.調(diào)車長
B.調(diào)車指導
C.車站值班員
D.連結(jié)員
A.所有中轉(zhuǎn)車停留時間除以中轉(zhuǎn)車數(shù)
B.所有貨物作業(yè)車停留時間除以裝卸作業(yè)次數(shù)
C.所有貨物作業(yè)車停留時間除以貨物作業(yè)車數(shù)
D.所有中轉(zhuǎn)車停留時間除以貨物作業(yè)車數(shù)
A.班計劃
B.階段計劃
C.調(diào)車作業(yè)計劃
D.列車編組計劃
A.列車到達計劃
B.列車出發(fā)計劃
C.裝車、卸車和排空計劃
D.班工作指標
最新試題
調(diào)車領導人必須根據(jù)車站技術作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務要求，結(jié)合站內(nèi)或有關區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進展情況等，正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。
鐵路運輸指揮應采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
旅客列車運行時，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應立即采?。ǎ┐胧?，進行處理，并報告車站值班員（列車調(diào)度員）。
設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時，準許開放（）接車。
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
旅客列車重量按（）計算。