A.海水養(yǎng)殖物的死亡
B.漁民的捕撈損失
C.爆炸或火災引起的損失
D.海水浴場或其他旅游設施的營業(yè)損失
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A.1億金法郎
B.1.5億金法郎
C.2.1億金法郎
D.2.5億金法郎
A.500噸以上散裝油類貨物
B.2000噸以上散裝貨油
C.2000噸以上貨油
D.2000噸以上燃油
A.油污損害民事責任保險或其他財務保證證書
B.油污損害民事責任信用證書
C.油污損害民事擔保函
D.A或B
A.1年;2年
B.1年;3年
C.3年;5年
D.3年;6年
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
載貨船船長為了避免水線下破洞的船舶在深海中沉沒,主動將其駛往淺灘自動擱淺,造成或產生的下列犧牲和費用,可以列為共同海損的是()。
共同海損的表現形式主要為()。
船舶因主機故障在海上失去動力,且無法在海上修復,因臺風將至,為了解除船貨的共同危險,雇傭拖船將船舶拖至原定掛靠港,可以列入共同海損的是()。
船舶發(fā)生共同海損事故后,在避難港進行修理,()可以列入共同海損。
根據1994年安特衛(wèi)普規(guī)則的規(guī)定,在遭遇危險時,為了共同安全的需要,將船上的()當作燃料使用,應屬于共同海損。Ⅰ.貨物;Ⅱ.船用材料;Ⅲ.船用物料;Ⅳ.舾裝設備。
以下犧牲可以列為共同海損犧牲的是()。
船舶發(fā)生火災,船貨面臨著共同危險,船長決定使用海水滅火,雖將火撲滅,但造成貨物濕損,可以列為共同海損的是()。
在風平浪靜的條件下某船擱淺,船長認為船舶已處于危險之中,急忙雇傭拖船救助,但事后發(fā)現,高潮來臨后該船即可自行起浮,則雇傭拖船的救助費()。
如果避難港不是原定的中途??扛郏茈y港費用包括船舶在避難港停留期間發(fā)生的()等。Ⅰ.燃料費用;Ⅱ.物料費用;Ⅲ.淡水費用;Ⅳ.船舶維護保養(yǎng)費用。
由于共同海損行為導致的()不得作為共同海損。