單項選擇題如果作為承運人的船舶所有人既可以享受承運人單位責任限制，又可以享受海事賠償責任限制，則（）。

A.如果其享受了單位責任限制，就不能再享受海事賠償責任限制
B.如果其享受了海事賠償責任限制，就不能再享受單位責任限制
C.可以兩者中較低的限額來限制自己的賠償責任
D.應先適用海事賠償責任限制，再適用單位責任限制來限制自己的賠償責任


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2.單項選擇題根據(jù)1976年海事賠償責任限制公約和我國海商法，船舶所有人不可以依據(jù)海事賠償責任限制限制其賠償責任的是（）。

A.與船舶營運直接相關的人員傷亡
B.與救助作業(yè)直接相關的財產(chǎn)滅失
C.油污責任公約規(guī)定的油污損害賠償請求
D.旅客因延遲到達造成的損失

3.單項選擇題根據(jù)1976年海事賠償責任限制公約和我國海商法，船舶所有人可以依據(jù)海事賠償責任限制限制其賠償責任的是（）。

A.救助報酬的請求
B.共同海損分攤的請求
C.船長或船員的工資請求
D.船舶靠泊時撞壞碼頭引起的索賠

4.單項選擇題根據(jù)1976年海事賠償責任限制公約和我國海商法，責任主體可以依據(jù)海事賠償責任限制限制其賠償責任的是（）。

A.由于救助人的過失造成被救助人的損失
B.救助人的受雇人關于工資的請求
C.核動力船舶造成的核能損害的賠償請求
D.裝卸公司關于裝卸費用的請求

5.單項選擇題根據(jù)1976年海事賠償責任限制公約和我國海商法，海事賠償責任限制限采用（）。

A.超額遞增金額制度
B.超額遞減金額制度
C.超額遞增船價制度
D.超額遞減船價制度

最新試題

對于載貨船舶，下列損失和費用可以列為共同海損的是（）。

題型：單項選擇題

載貨船舶在海上航行時發(fā)生火災，撲滅后發(fā)現(xiàn)下列損失，可列入共同海損的有（）。

題型：單項選擇題

由于共同海損行為導致的（）不得作為共同海損。

題型：單項選擇題

根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則，為了同一航程中的財產(chǎn)脫離危險所支付的救助費用，可列為共同海損，（）。

題型：單項選擇題

船舶因主機故障在海上失去動力，且無法在海上修復，因臺風將至，為了解除船貨的共同危險，雇傭拖船將船舶拖至原定掛靠港，可以列入共同海損的是（）。

題型：單項選擇題

船舶擱淺，為了解除船貨的共同危險，強行動車起浮，未獲成功，但主機卻因此受損，后經(jīng)雇傭的拖船協(xié)助脫淺，不能列入共同海損的是（）。

題型：單項選擇題

載貨船舶舵葉損壞，請拖輪拖帶至臨近的港口，但進港后發(fā)現(xiàn)該港不具備修理舵葉的能力，于是請拖輪拖將船舶拖至另一具有修理舵葉能力的港口進行修理，在這種情況下，（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則，航程中有關方因救助而支付的費用，不論救助是否根據(jù)合同進行，都應作為共同海損，但以（）。

題型：單項選擇題

載貨船舶在海上遇險，船貨面臨著共同危險，船長選擇進入避難港來解除共同危險，如果避難港選擇不當，支付了不必要的費用，（）。

題型：單項選擇題

在共同海損的修理中，采用以舊換新的方式，對于（）的“以新?lián)Q舊”扣減是根據(jù)其各自的使用年限確定的。Ⅰ．船舶的救生艇；Ⅱ．船舶鍋爐；Ⅲ．錨和錨鏈；Ⅳ．航海儀器。

題型：單項選擇題