多項(xiàng)選擇題為保證直放站覆蓋區(qū)域的正常切換，還應(yīng)優(yōu)化（）參數(shù)。

A.施主基站的鄰區(qū)表
B.與直放站相鄰基站的鄰區(qū)表
C.施主基站的鄰區(qū)集搜索窗
D.與直放站相鄰基站的鄰區(qū)集搜索窗
E.施主基站的PN碼
F.與直放站相鄰基站的PN碼


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1.多項(xiàng)選擇題為保證直放站覆蓋區(qū)域的正常呼叫，施主基站應(yīng)優(yōu)化（）參數(shù)。

A.Active Set Search Window
B.Cell Search Window
C.Sector Size
D.Access Preamble Length

2.多項(xiàng)選擇題網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化通常需要登記哪幾類話統(tǒng)任務(wù)以了解網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀況（）。

A.BSC整體性能測量
B.載頻性能測量
C.載頻功率控制統(tǒng)計(jì)
D.載頻信道性能統(tǒng)計(jì).

3.多項(xiàng)選擇題網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化過程中，一般包括以下幾種校準(zhǔn)測試（）

A.室內(nèi)穿透損耗測試
B.車載天線校準(zhǔn)測試
C.移動臺外接天線測試
D.車體平均穿透損耗測試。

4.多項(xiàng)選擇題網(wǎng)絡(luò)評估的路測軟件Panorama后臺分析模塊的功能包括（）

A.網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲區(qū)
B.孤島定位
C.導(dǎo)頻污染
D.智能輸出報告

5.多項(xiàng)選擇題如果移動臺測量到Ec/Io低，但接收信號強(qiáng)度高，原因可能是（）。

A.前向信道存在干擾
B.導(dǎo)頻污染
C.反向信道存在干擾
D.移動臺不連續(xù)發(fā)射

最新試題

在cdma2000系統(tǒng)中，反向閉環(huán)功控外環(huán)基本算法是：BSC根據(jù)當(dāng)前幀的質(zhì)量指示和當(dāng)前接收的FER與目標(biāo)FER的差別對Eb/Nt設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整，如果實(shí)際接收的FER偏大，則（）Eb/Nt的設(shè)定值。

題型：填空題

交叉尋呼功能可以通過（）接口實(shí)現(xiàn)。

題型：填空題

在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。

題型：填空題

慢速功率控制參數(shù)可以在（）信道發(fā)送給移動臺，也可以通過（）信道發(fā)送給移動臺。

題型：填空題

在DOA的前向MAC信道上，不同用戶使用不同的（）區(qū)分

題型：填空題

天線是一種將傳輸線送來的（）轉(zhuǎn)變成空間電磁波或反向過程的裝置。

題型：填空題

鏈路忙時負(fù)荷（每鏈話務(wù)量）的公式為（）。

題型：填空題

接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為（）。

題型：填空題

如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容，這樣可以提供的PN組為（）。

題型：填空題

前向分組調(diào)度算法中，（）算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。

題型：填空題