單項(xiàng)選擇題按我國港口信號(hào)之規(guī)定“我船需要拖輪”應(yīng)懸掛（）旗。

A、Z
B、R
C、O
D、V


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1.單項(xiàng)選擇題國際信號(hào)規(guī)則適用于（）。

A.各種通信工具包括無線電報(bào)和電話
B.遠(yuǎn)洋船舶的無線電報(bào)和電話
C.遠(yuǎn)洋船舶之間的通信
D.岸臺(tái)與船舶之間的通信

2.單項(xiàng)選擇題計(jì)算總噸位與凈噸位時(shí)所使用的尺度為（）。

A、最大尺度
B、登記尺度
C、船型尺度
D、AB

3.單項(xiàng)選擇題貨物積載因數(shù)是指每噸貨物所占的（）。

A、量尺體積
B、艙容
C、A或B
D、總艙容

4.單項(xiàng)選擇題堆放危險(xiǎn)貨物的合理貨位應(yīng)是（）。

A、遠(yuǎn)離機(jī)艙
B、遠(yuǎn)離船舶中心區(qū)及船員居住室
C、遠(yuǎn)離熱源、電源、火源
D、ABC

5.單項(xiàng)選擇題（）近年來，要求中型以上油船設(shè)置.

A、雙層底
B、雙層船殼
C、A或B對(duì)
D、以上都不對(duì)

最新試題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊。

題型：單項(xiàng)選擇題

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，錯(cuò)誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。

題型：單項(xiàng)選擇題

箱型駁船正浮時(shí)，對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。

題型：單項(xiàng)選擇題

破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊

題型：單項(xiàng)選擇題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

題型：單項(xiàng)選擇題

破損控制圖與控制手冊使用注意事項(xiàng)包括：（）①了解掌握其資料及計(jì)劃，一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí)，應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶

題型：單項(xiàng)選擇題