A、裂縫檢查
B、磨損檢查
C、變形檢查,結(jié)構(gòu)松動(dòng)檢查
D、以上均是
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A、防止銹蝕;
B、美觀漂亮;
C、便于操作;
D、警惕丟錨。
A、加大鏈環(huán)
B、連接鏈環(huán)
C、鏈端鏈環(huán)
D、普通鏈環(huán)
A、吹開(kāi)風(fēng)大時(shí),首尾纜與碼頭交角宜大些,這樣有利于抵抗吹開(kāi)風(fēng)的影響;
B、頂流強(qiáng)時(shí),其首尾纜與碼頭的交角也宜大些;
C、系浮筒時(shí),要求各纜受力均勻,但回頭纜不宜吃力;
D、吹攏風(fēng)強(qiáng)時(shí),一般先帶首橫纜,并盡量收緊。
A、5倍直徑長(zhǎng)度;
B、8倍直徑長(zhǎng)度;
C、10倍直徑長(zhǎng)度;
D、12倍直徑長(zhǎng)度。
A、小角度,向后;
B、大角度,向前;
C、90°,向后;
D、90°,向前。
最新試題
以下關(guān)于載重表尺的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
在船舶抗沉性計(jì)算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損失法
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為()。
閃點(diǎn)
關(guān)于破損控制手冊(cè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
水漬險(xiǎn)的英文原意是指()。
船型系數(shù)是表示()的無(wú)因次因數(shù)。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()