單項(xiàng)選擇題順風(fēng)流尾離碼頭應(yīng)挽住（）。

A、首纜
B、前倒纜
C、后倒纜
D、尾纜


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1.單項(xiàng)選擇題在拖錨靠水深約10米的泊位時(shí)，為了保證既不丟錨，又能達(dá)到控速效果，出鏈長(zhǎng)度一般為（）.

A、1節(jié)甲板；
B、1節(jié)落水；
C、2節(jié)甲板；
D、2節(jié)落水。

2.單項(xiàng)選擇題無風(fēng)頂流靠碼頭靠攏角度應(yīng)（）。

A、小
B、大
C、與碼頭平行
D、與碼頭垂直

3.單項(xiàng)選擇題靠泊操縱時(shí)，最有利的淌航速度應(yīng)為（）。

A、越慢越好
B、越快越好
C、能保持舵效的最低速度
D、以上均不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題右旋單車船無風(fēng)流靠碼頭（）。

A、右舷靠操縱有利
B、左舷靠操縱有利
C、兩舷同樣有利
D、以上均不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題利用后倒纜尾離碼頭應(yīng)（）。

A、內(nèi)舷舵倒車
B、外舷舵倒車
C、正舵倒車
D、以上均不對(duì)

最新試題

在抗沉性計(jì)算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿艙室，存在自由液面，計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知某船船長(zhǎng)L=148m，船寬B=28m，設(shè)計(jì)吃水d==8.0m，方形系數(shù)Cb=0.7，則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于破損控制手冊(cè)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《船舶破損控制手冊(cè)》包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣，保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m，利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t，則船舶的實(shí)際排水量為（）？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于破損控制手冊(cè)內(nèi)容的是：（）①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊(cè)中重復(fù)列出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“倉(cāng)至倉(cāng)”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題