A、風(fēng)壓中心
B、船舶重心
C、水阻力中心
D、以上都是
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A、半載快速船
B、滿載快速船
C、空載慢速船
D、尾受風(fēng)面積大的船。
A、快速船;
B、滿載船;
C、尾受風(fēng)面積大的船;
D、A+B+C。
A、船舶吃水;
B、風(fēng)級的高低;
C、船舶水下船型的不同;
D、上層建筑形狀及面積分布情況以及風(fēng)舷角。
A、右舷受風(fēng)尾找風(fēng)明顯
B、左舷受風(fēng)尾找風(fēng)明顯
C、兩舷相同
D、以上都不對
A、航速
B、載重
C、風(fēng)流
D、以上均對
最新試題
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是()。
在抗沉性計(jì)算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于()
()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯(cuò)誤的是()。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;
根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。