單項(xiàng)選擇題北半球在臺(tái)風(fēng)范圍內(nèi)若風(fēng)向反時(shí)針變化，說明船處臺(tái)風(fēng)的（）.

A、左半圓
B、右半圓
C、進(jìn)路前
D、進(jìn)路后


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1.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪天提高船舶穩(wěn)定性，常采取的措施（）。

A、降低重心
B、固定活動(dòng)物件
C、消除自由液面
D、以上均對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中偏浪航行，其方法是船首線與波浪方向成（）。

A、10°-20°的交角
B、20°-30°的交角
C、30°以上的交角
D、以上均可

3.單項(xiàng)選擇題額定船速是指：在可忽略水深影響的水中，在額定功率和額定轉(zhuǎn)速下，船舶所能達(dá)到的（）.

A、船舶相對(duì)水的速度；
B、船舶對(duì)地的速度；
C、靜水中的船速；
D、理論上應(yīng)能前進(jìn)的速度。

4.單項(xiàng)選擇題船舶航行時(shí)所受的阻力包括（）.

A、水阻力和空氣阻力；
B、磨擦阻力和興波阻力；
C、基本阻力與附加阻力；
D、以上都是。

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)滑失的定義可知（）滑失越大。

A、船底污底越輕；
B、海面狀況越平靜；
C、同樣轉(zhuǎn)速成下船速越低；
D、水深越深。

最新試題

計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閃點(diǎn)

題型：名詞解釋

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“倉(cāng)至倉(cāng)”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在《船舶破損控制手冊(cè)》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進(jìn)水重量估算公式；④船艙進(jìn)水速率估算公式；⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼；

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶抗沉性計(jì)算中，船舶破艙進(jìn)水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊(cè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

破損控制圖應(yīng)清楚的顯示（）內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題