A.泠卻液加注過量
B.環(huán)境溫度高
C.點(diǎn)火正時(shí)早
D.點(diǎn)火正時(shí)晚
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A.正極
B.負(fù)極
C.正、負(fù)極不一定
D.正、負(fù)極無關(guān)
A.空駛阻力
B.加速阻力
C.滑行阻力
D.附著阻力
A.越大
B.越低
C.不變
D.與點(diǎn)火時(shí)間無關(guān)
A.30次
B.40次
C.50次
D.60次
A.達(dá)到最小。
B.達(dá)到最大。
C.達(dá)到最大或最小。
D.保持不變。
最新試題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
檢查氣門彈簧時(shí),其長度減小不大于原長度的()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
氣門間隙過大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()