多項選擇題在關(guān)于液壓動力轉(zhuǎn)向系中,以下哪些判斷正確()。

A.常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動力轉(zhuǎn)向器中的回位彈簧可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤的自動回正
B.常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動力轉(zhuǎn)向器中的回位彈簧可以實現(xiàn)路感
C.常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動力轉(zhuǎn)向器中的回位彈簧可以保持車輛的直線行駛
D.常流式滑閥結(jié)構(gòu)的液壓動力轉(zhuǎn)向器中的回位彈簧可以控制滑閥的位置


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1.單項選擇題在檢查液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓時,以下哪些判斷正確()。

A.當轉(zhuǎn)向盤打到盡頭時,轉(zhuǎn)向機液壓最大都達不到規(guī)定值,則一定是油泵故障
B.當轉(zhuǎn)向盤打到盡頭時,轉(zhuǎn)向機液壓最大都達不到規(guī)定值,則一定是動力缸或分配閥故障
C.使用開關(guān)截斷油管,轉(zhuǎn)向機液壓最大都達不到規(guī)定值,則一定是油泵故障
D.使用開關(guān)截斷油管,轉(zhuǎn)向機液壓最大都達不到規(guī)定值,則一定是動力缸或分配閥故障

2.多項選擇題液壓動力轉(zhuǎn)向的汽車轉(zhuǎn)向油泵的噪聲有以下原因()造成。

A.油路中有空氣
B.油面太低
C.油管阻塞
D.油管破裂

3.多項選擇題液壓動力轉(zhuǎn)向的汽車快速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤感到沉重的可能原因有()。

A.驅(qū)動皮帶打滑
B.油泵磨損嚴重
C.安全控制閥卡住
D.流量控制閥卡住

4.多項選擇題液壓動力轉(zhuǎn)向的汽車行駛時左右轉(zhuǎn)向輕重不一,可能原因有()。

A.流量控制閥卡住
B.安全控制閥卡住
C.液壓油太臟使滑閥左右移動阻力不一樣
D.分配閥的滑閥偏離中間位置

5.多項選擇題液壓動力轉(zhuǎn)向的汽車直線行駛時,轉(zhuǎn)向盤發(fā)飄或跑偏的原因有()。

A.流量控制閥卡住
B.安全控制閥卡住
C.液壓油太臟使滑閥運動受阻滯
D.分配閥反作用彈簧太軟

最新試題

轉(zhuǎn)向助力過程中,轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

題型:判斷題

甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()

題型:單項選擇題

轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺串口服務(wù)器采集哪些傳感器?

題型:問答題

兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點,技師甲說:獨立懸架是左右車輛可以分別運動,承載性好;技師乙說:非獨立懸架,兩側(cè)車輪在一個公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()

題型:單項選擇題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。

題型:判斷題

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是()。

題型:多項選擇題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動件是()。

題型:填空題

兩個技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會自動放氣,兩者說法正確的是:()

題型:單項選擇題

某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()

題型:單項選擇題

與獨立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)由()組成。

題型:多項選擇題