你可能感興趣的試題
A.與顧客保持聯(lián)系
B.商品價(jià)格
C.市場占有率
D.獲得高收益
A、潛在需求
B、下降需求
C、充分需求
D、超飽和需求
A.生產(chǎn)導(dǎo)向
B.銷售導(dǎo)向
C.營銷導(dǎo)向
D.社會(huì)導(dǎo)向
A、扭轉(zhuǎn)性營銷
B、刺激性營銷
C、開發(fā)性營銷
D、恢復(fù)性營銷
最新試題
廣州市流動(dòng)居民大約有800萬人,使廣州高鐵計(jì)劃擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,這是環(huán)境因素中的()環(huán)境.
營銷導(dǎo)向與推銷導(dǎo)向的主要區(qū)別在于:銷售導(dǎo)向注重買方需要,營銷導(dǎo)向則注重賣方需要。
2002年10月份全美港口碼頭工人的大罷工,迫使大量貨物滯留港口或等待進(jìn)港,給包括中遠(yuǎn)集團(tuán)在內(nèi)的許多物流企業(yè)造成了巨大損失,這是營銷環(huán)境中的()
我國不少公司在春節(jié)、元宵節(jié)、中秋節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日期間大做廣告主要是()細(xì)分的結(jié)果。
市場營銷的物流管理包括兩部分,一是企業(yè)生產(chǎn)完成前的供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流,二是企業(yè)生產(chǎn)完成后將產(chǎn)品推向市場的銷售物流。這是狹義上的營銷物流。
據(jù)香港媒體報(bào)道,2008年4月6日國泰航空一班由臺(tái)北來港的客機(jī),原定當(dāng)日早八時(shí)抵步,但受大霧影響要轉(zhuǎn)飛廣州,延遲十一小時(shí),晚上七時(shí)后才抵港。這是環(huán)境中的()。
軟件For-RUL將鐵路運(yùn)輸和公路配送職能完美結(jié)合,統(tǒng)一管理,為物流企業(yè)的“一站式,門到門”物流服務(wù),提供信息管理支持。這是環(huán)境中的()
美國9.11事件,使美國經(jīng)濟(jì)受到重大影響,特別是航空公司幾乎陷于癱瘓,這是營銷環(huán)境中的()
市場營銷觀念能處理好消費(fèi)者(需求、利益)、企業(yè)利益和社會(huì)福利之間的關(guān)系。
某跨國集團(tuán)將其目標(biāo)市場劃分為中國、東盟、韓國等其劃分的依據(jù)屬于()