A、地理細(xì)分
B、人口細(xì)分
C、心理細(xì)分
D、行為細(xì)分
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最新試題
站在物流企業(yè)的角度,我們能為顧客提供什么服務(wù)就提供什么服務(wù),即市場(chǎng)營(yíng)銷觀念。
一位空姐微笑著向頭等艙旅客提供香檳的廣告使一家航空公司幾乎喪失了為中東地區(qū)服務(wù)的資格,這是環(huán)境因素中的()
人們不是為了產(chǎn)品的實(shí)體而買產(chǎn)品,而是因?yàn)楫a(chǎn)品實(shí)體是服務(wù)的外殼,即通過(guò)購(gòu)買某種產(chǎn)品實(shí)體能夠獲得自己所需要的服務(wù)。
如果企業(yè)資源有限,實(shí)力較弱,難以開(kāi)拓整個(gè)市場(chǎng),宜?。ǎ?。
促銷組合的方式有人員推銷、廣告促銷、營(yíng)業(yè)推廣和()。
以工廠的產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn),企業(yè)總是力圖尋找費(fèi)用最少的途徑,把產(chǎn)品送到顧客手中。這種觀念是以現(xiàn)有產(chǎn)品為中心的供應(yīng)觀念。
市場(chǎng)是商品交換的場(chǎng)所。
某跨國(guó)集團(tuán)將其目標(biāo)市場(chǎng)劃分為中國(guó)、東盟、韓國(guó)等其劃分的依據(jù)屬于()
企業(yè)在產(chǎn)品觀念的指導(dǎo)下,物流企業(yè)借助機(jī)械化、自動(dòng)化提高物流效率,提升物流服務(wù)水平。該觀念運(yùn)用的缺陷是容易導(dǎo)致“營(yíng)銷近視癥”。
當(dāng)前許多物流企業(yè)實(shí)行會(huì)員制,為顧客專門(mén)設(shè)立關(guān)系經(jīng)理以及實(shí)行信用卡制度等等。隨著信息網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用,還可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)行數(shù)據(jù)庫(kù)都為物流企業(yè)和消費(fèi)者、用戶之間提供了很好的溝通渠道。這是生產(chǎn)觀念的應(yīng)用。