單項(xiàng)選擇題為保證航行安全,各公司應(yīng)編制《駕駛臺規(guī)則》《機(jī)艙值班規(guī)則》和()。
A、無線電報(bào)房規(guī)則
B、餐廳管理規(guī)則
C、甲板管理規(guī)則
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1.單項(xiàng)選擇題開航前(),值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機(jī)員核對船鐘、車鐘、試舵等。
A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、半小時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題自動舵在能見度小于()區(qū)域禁用。
A、2海里
B、10海里
C、5海里
3.單項(xiàng)選擇題氣焊作業(yè)時(shí),鋼瓶內(nèi)氣體不能用空,剩余氣壓應(yīng)保持大于()
A、100KPa
B、1000KPa
C、10KPa
4.單項(xiàng)選擇題氣焊熄火時(shí)應(yīng)關(guān)閉鋼瓶的閥門,其順序是()。
A、先氧后乙炔
B、先乙炔后氧
C、同時(shí)關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題油輪上禁止在甲板陽光下()。
A、檢查油泵
B、戴用老花鏡
C、清潔工作
最新試題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
三管輪屬于()責(zé)任級別。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項(xiàng)選擇題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:單項(xiàng)選擇題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題