問答題計算題：當(dāng)京滬高速鐵路運(yùn)價從0.32元/人.km提高到0.45元/人.km時，其旅客周轉(zhuǎn)量將從470億人.km下降到274億人.km。試計算該區(qū)段鐵路的運(yùn)輸需求價格的彈性。

最新試題

對于因季節(jié)不同，運(yùn)量差異較大的線路，可根據(jù)不同情況實行不同季節(jié)的運(yùn)價，這屬于（）運(yùn)價形式。

題型：單項選擇題

國際水運(yùn)運(yùn)價形式中的班輪運(yùn)價是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌噍啿扇〖壊钸\(yùn)價和（）運(yùn)價相結(jié)合的運(yùn)價。

題型：單項選擇題

國家鐵路運(yùn)價應(yīng)由（）擬定。

題型：單項選擇題

在國內(nèi)航空運(yùn)價的形式中，按距離別制定的客運(yùn)票價是（）。

題型：單項選擇題

站到站鐵路運(yùn)輸一次托運(yùn)的貨物計費(fèi)重量超過20噸的，可在（）的幅度內(nèi)由中鐵快運(yùn)進(jìn)行優(yōu)惠。

題型：單項選擇題

自2010年2月1日起，運(yùn)輸郵政車費(fèi)率提高（）。

題型：單項選擇題

在鐵路運(yùn)價形式中，（）是運(yùn)價的基本形式，它適用于整個鐵路，是全國鐵路統(tǒng)一執(zhí)行的運(yùn)價。

題型：單項選擇題

制定貨種別距離別的不同運(yùn)價率、決定各種運(yùn)價率水平的主要因素是運(yùn)價基數(shù)，它是指（）的起碼里程的運(yùn)價率。

題型：單項選擇題

按距離別制定差別運(yùn)價，運(yùn)價率與運(yùn)輸距離的關(guān)系主要有（）。

題型：多項選擇題

國外鐵路運(yùn)輸企業(yè)采用的運(yùn)價形式與我國鐵路有所不同，比較常見的有（）。

題型：多項選擇題