單項(xiàng)選擇題對(duì)于一條航線的需求來(lái)說(shuō),_______決定了航班的密度。
A.旅客需求
B.市場(chǎng)狀況
C.目的地
D.飛機(jī)大小
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1.單項(xiàng)選擇題()是航空公司產(chǎn)品的核心。
A.航線網(wǎng)
B.客艙布局
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D.機(jī)型
2.單項(xiàng)選擇題可供飛機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地和有關(guān)的建筑物及設(shè)施的總稱是_______。
A.飛行區(qū)
B.服務(wù)區(qū)
C.修理區(qū)
D.機(jī)場(chǎng)
3.單項(xiàng)選擇題利用各類民用航空器從事除執(zhí)行軍事、海關(guān)和警察任務(wù)以外的民用航空飛行活動(dòng)稱為_(kāi)______。
A.軍用航空
B.民用航空
C.海運(yùn)
D.民用交通
最新試題
常見(jiàn)的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來(lái)源途徑有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
CRS可以提供的服務(wù)包括()服務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
貴重物品包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
診斷人員應(yīng)具備的條件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)同一航空公司而言,所處階段不同,代表的都是同一種貨幣的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
一般來(lái)講,控制過(guò)程都要經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟,包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
本票貨物中CC的開(kāi)賬金額是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操作者C所出的各種類型的差錯(cuò)很可能屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在比例分?jǐn)傔^(guò)程中,其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題