A.在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機油溫度下,機油壓力至少維持在2.0bar
B.在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機油溫度下,機油壓力至少維持在0.5bar
C.在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機油溫度下,機油壓力至少維持在0.9bar
D.在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000rpm和80℃的機油溫度下,機油壓力至少維持在1.5bar
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A.20NM
B.30NM
C.40NM
D.350NM
A.節(jié)溫器開始打開溫度約為(87±2)℃
B.結(jié)束打開溫度約為120℃
C.節(jié)溫器最大升程約為8mm
D.節(jié)溫器開始打開溫度約為(100±2)℃
A.在1.2--1.5bar(0.12~0.15MPa)時限壓閥必須打開
B.在0.6--1.0bar(0.06~0.1MPa)時限壓閥必須打開
C.在0.2--1.0bar(0.02~0.1MPa)時限壓閥必須打開
D.在0.6--0.9bar(0.06~0.09MPa)時限壓閥必須打開
A.安裝好凸輪軸后發(fā)動機在約30分鐘之內(nèi)不得啟動,液壓補償元件必須到位。否則氣門將敲擊活塞
B.凸輪軸磨損極限0.1mm
C.液壓頂桿不能互換
D.液壓頂桿可以隨意互換
A.氣門燒蝕
B.氣門磨損加劇
C.氣門桿彎曲變形
D.氣門桿磨損
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。