單項選擇題非機動車道寬度以（）較妥。

A.5.0～6.0m
B.6.0～7.0m
C.7.0～8.0m
D.8.0～9.0m


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1.單項選擇題當車行道寬（）m時，可采用直線形路拱。

A.超過20
B.超過25
C.少于20
D.少于25

2.單項選擇題城市道路橫面機動車車行道寬度計算中。通常選用以下（）種規(guī)劃機動車交通量。

A.一條車道的高峰小時交通量
B.單向高峰小時交通量
C.雙向高峰小時交通量
D.單向平均小時交通量

3.單項選擇題城市道路橫斷面設計，在滿足交通要求的原則下，斷面的組合可以有不同的形式，在一般情況下，下列（）種做法是正確的。

A.各部分必須按中心線對稱布置
B.各部分均按中心線不對稱布置
C.車行道必須按中心線對稱布置
D.人行道必須按中心線對稱布置

4.單項選擇題道路紅線寬度大于50m的道路，其綠地率一般為（）。

A.25％
B.30％
C.35％
D.40％

最新試題

道路縱斷面設計要求包括（）。

題型：多項選擇題

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括（）m。

題型：多項選擇題

城市大型公共停車場的停發(fā)方式為（）。

題型：多項選擇題

機動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點包括（）。

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機動車平行停車方式的特點是（）。

題型：單項選擇題

城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質(zhì)、等級和功能要求，同時還要綜合考慮環(huán)境和工程設施等方面的要求，其中對其基本原則描述正確的是（）。

題型：多項選擇題

在城市公共停車設施類型中，就路外停車場而言，機動車停車設施的停車面積規(guī)劃指標是按當量小汽車進行估算的，其中路邊停車帶為（）m2／停車位。

題型：單項選擇題

在立體交叉設計方面，對于互通式立交的設計車速來說，其立交直行車道的設計車速應采用主線設計車速，非定向匝道的設計車速取主線設計車速的（）。

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當曲線加寬與超高同時設置時。加寬緩和段應與超高緩和段長度等長，且（）。

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在城市道路縱斷面設計方面，對于豎曲線來說，其為了保持平面和縱斷面的線形平順，一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的（）。應避免將小半徑的豎曲線設在長的直線段上。

題型：單項選擇題