多項選擇題高架候車大廳的火災及煙氣模擬計算應考慮的場景包括（）。
A．小件行李寄存區(qū)火災
B．列車車廂火災
C．候車區(qū)域行李火災
D．餐飲區(qū)廚房火災
E．軟席候車區(qū)座椅火災
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1.單項選擇題如何避免火災的輻射蔓延?（）。
A．減小火災規(guī)模、減小分隔距離
B．減小火災規(guī)模、增大分隔距離
C．增大火災規(guī)模、減小分隔距離
D．增大火災規(guī)模、增大分隔距離
2.單項選擇題調查發(fā)現(xiàn)，乘坐火車的旅客多數(shù)攜帶大行李包和旅行箱，行李物品多為衣服和食品。根據(jù)統(tǒng)計，旅客攜帶行李的質量一般在5～10kg，平均質量為6．37kg。按照保守原則，假設站房候車區(qū)內旅客攜帶的行李均為衣服，質量為2×6．37kg，衣服的單位熱值約為19MJ／kg，根據(jù)國家標準《鐵路旅客車站建筑設計規(guī)范》(GB50226—2007)的規(guī)定，鐵路客運站候車區(qū)的人員密度可按1．1m2／人確定，因此計算得到候車區(qū)的火災荷載密度為（）。
A．220MJ／m2
B．242MJ／m2
C．121MJ／m2
D．無法確定
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地下停車庫汽車出入口部位設計應符合什么規(guī)定？
題型：問答題
消防安全巡查一般包括哪些內容？
題型：問答題
如何避免火災的輻射蔓延?（）。
題型：單項選擇題
簡述不同類型建筑的火災荷載密度的確定。
題型：問答題
調查發(fā)現(xiàn)，乘坐火車的旅客多數(shù)攜帶大行李包和旅行箱，行李物品多為衣服和食品。根據(jù)統(tǒng)計，旅客攜帶行李的質量一般在5～10kg，平均質量為6．37kg。按照保守原則，假設站房候車區(qū)內旅客攜帶的行李均為衣服，質量為2×6．37kg，衣服的單位熱值約為19MJ／kg，根據(jù)國家標準《鐵路旅客車站建筑設計規(guī)范》(GB50226—2007)的規(guī)定，鐵路客運站候車區(qū)的人員密度可按1．1m2／人確定，因此計算得到候車區(qū)的火災荷載密度為（）。
題型：單項選擇題
在性能化設計評估中，對高大空間中的高火災荷載區(qū)域所采取的措施中防火單元一般如何設置？
題型：問答題
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題型：問答題
性能化設計評估對煙控系統(tǒng)的主要設計目標有哪些？
題型：問答題
消防安全重點單位應履行哪些消防安全職責？
題型：問答題
高架候車大廳的火災及煙氣模擬計算應考慮的場景包括（）。
題型：多項選擇題