A.干密度
B.相對密度
C.壓實(shí)度
D.壓實(shí)度與最優(yōu)含水率
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A.不同的土石料要采用不同的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
B.對不同的壓實(shí)機(jī)具應(yīng)采用不同的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
C.壩體不同部位均應(yīng)采用同一壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
D.不同級別的土石壩應(yīng)采用不同標(biāo)準(zhǔn)
A.塑性指數(shù)大于20和液限大于40%的沖填土
B.中塑性、中液限黏土
C.早更新的午城黃土
D.分散性黏土
A.滲透系數(shù):均質(zhì)土壩不大于1×10-4cm/s,心墻和斜墻不大于1×10-5cm/S
B.水溶鹽含量(指易溶鹽和中溶鹽,按質(zhì)量計(jì))不大于5%
C.有較好的塑性及滲透穩(wěn)定性
D.浸水與失水時體積變化小
A.拱壩
B.均質(zhì)土壩
C.土質(zhì)防滲體分區(qū)壩
D.非土質(zhì)材料防滲體壩
A.管涌
B.流土
C.接觸流失
D.接觸沖刷
最新試題
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時下述()是正確的。()
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。
對于正常固結(jié)土,確定其土壓力時,一般采用()。
公路路基通過滑坡地段時,可采?。ǎ┓乐未胧?。()
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護(hù)措施。()
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時可采?。ǎ┐胧?。()
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于()。