A、對火場進(jìn)行檢查清理
B、檢查火場周圍及可能蔓延到的地方
C、應(yīng)注意在火場進(jìn)行檢查時(shí)存在的危險(xiǎn)性
D、以上都對
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A、滅火劑正在火床上施放，并己開始有效地把火冷卻
B、火的主體已經(jīng)暗下去
C、所有火勢可能擴(kuò)散的路線都已加以檢查或保護(hù)
D、以上都對
A、組織人員進(jìn)入火場探火查明
B、通過失火現(xiàn)場的外部觀察
C、平時(shí)對失火處所、所載貨物的了解
D、以上均對
A、是何物質(zhì)燃燒
B、選擇合適的滅火劑及滅火方法
C、如何防止火災(zāi)擴(kuò)散
D、以上均對
A、在2分鐘內(nèi)奔赴指定地點(diǎn)
B、按照消防應(yīng)變部署表職責(zé)行動(dòng)
C、佩戴好個(gè)人防護(hù)用品，攜帶滅火器材
D、以上均對
A、采取有利于控制火勢蔓延的航行方法
B、采取關(guān)閉駕駛臺(tái)能控制的通往火場的所有通風(fēng)
C、向全船發(fā)出消防警報(bào)
D、以上均可
最新試題
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí)，船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員，你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場的聯(lián)系？（）
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動(dòng)時(shí)，應(yīng)控制通風(fēng)
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。