A、產(chǎn)生自由液面
B、重心升高
C、儲備浮力下降
D、A+B+C
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A、及時進(jìn)行排水
B、減少盲目射水
C、條件允許時向相反舷壓載艙灌水
D、以上都對
A、立即停止射水,全體船員全力以赴防止船舶傾覆
B、減少盲目射水,調(diào)用其他排水設(shè)備進(jìn)行排水
C、條件允許時往相反壓載艙灌水或用纜繩系緊船首尾
D、調(diào)用浮吊救助
A、產(chǎn)生自由液面的影響
B、水量少時,有使船舶合重心高度降低的可能
C、喪失儲備浮力
D、以上都對
A、在合理范圍內(nèi)應(yīng)用消防水,不能盲目射水
B、把積聚在船舶內(nèi)的水排至舷外
C、條件允許時利用加壓載水等手段增加船舶穩(wěn)性
D、依靠岸方消防隊解決
A、①~③
B、①~④
C、①~③⑤⑥
D、①~⑥
最新試題
當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時,遇火只燃燒不爆炸。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
大型油艙測爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
通過封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
實(shí)施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
船舶裝運(yùn)危險貨物時,為便于防護(hù),一般將其配裝在主甲板上。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時,僅備手提式滅火器即可。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()