多項選擇題各級調(diào)度通過LAIS系統(tǒng)可以實時查詢管轄區(qū)內(nèi)在途列車的()
A.運行狀況
B.安全信息
C.定員信息
D.座位信息
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1.多項選擇題列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)(LAIS)實現(xiàn)()
A.機車運行安全狀態(tài)信息的自動采集
B.機車信息和地面信息的雙向互動傳輸
C.機車運行實時信息與地面線路、設(shè)備檔案及其他其它相關(guān)信息的動態(tài)融合
D.機車運行狀態(tài)的實時控制
2.多項選擇題LKJ監(jiān)控裝置速度傳感器故障丟失部分脈沖時,監(jiān)控裝置將產(chǎn)生()現(xiàn)象。
A.計算速度大于實際速度
B.計算速度小于實際速度
C.超前誤差
D.滯后誤差
3.多項選擇題LKJ監(jiān)控裝置如果設(shè)定的輪徑值大于實際輪徑值,監(jiān)控裝置將產(chǎn)生()現(xiàn)象。
A.計算速度值大于實際速度
B.計算速度值小于實際速度
C.超前誤差
D.滯后誤差
4.多項選擇題LKJ擴展通信插件CAN總線主要用于()和()進行通信。
A.主機監(jiān)控記錄板
B.無線傳輸車載主機
C.主機地面信息板
D.綜合監(jiān)測裝置
5.多項選擇題監(jiān)控裝置采集的頻率輸入信號有()
A.速度信號
B.柴油機轉(zhuǎn)速信號
C.壓力信號
D.加速度信號
最新試題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是()
題型:多項選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時,會顯示下列哪些信息()
題型:多項選擇題
列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)(LAIS)車載部分可以實現(xiàn)機車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
題型:判斷題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源()
題型:多項選擇題
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型:判斷題
信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
題型:多項選擇題
下列哪些信息屬于DMS報警信息()
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用()邏輯方式。
題型:多項選擇題
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過插件上USB接口實現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
題型:判斷題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由()共同完成。
題型:多項選擇題