單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，運行途中自動降弓，列車調度員根據(jù)司機（動車組列車為隨車機械師通過司機提出的）下車檢查或登頂作業(yè)的請求，發(fā)布鄰線列車限速（）km/h及以下調度命令。

A.160
B.120
C.100
D.80


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3.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，受電弓異物處理完畢后，司機應報告（）

A.列車調度員
B.隨車機械師
C.列車乘務組
D.列車長

最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調度通信設備發(fā)布，司機接到命令后，（）與列車調度員核對。

題型：單項選擇題

（）負責開啟和關閉操縱端司機室后車廂站臺側門，供添乘人員上下車。隨車機械師關閉車門后應及時通知司機。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對低于（）km/h的列控限速，未裝備LKJ的動車組列車，動車組列車司機應根據(jù)限速調度命令人工控制列車通過限速地段。

題型：單項選擇題

使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負責。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調度命令必須在列車進入關系區(qū)間（站）前交付；在未確認司機已收到調度命令（得到回執(zhí)）前，不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。

題型：判斷題

列車或車列前半部的適當位置是指列車的（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組安裝過渡車鉤回送時發(fā)生緊急制動后，本務司機必須通知（），經隨車機械師檢查過渡車鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運行。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，已發(fā)布的調度命令，遇有錯、漏或變化時，必須（）前發(fā)命令，重新發(fā)布全部內容的調度命令。

題型：單項選擇題

動車組由動車所到達始發(fā)站后，車門（）

題型：單項選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫準許（）加入通話。

題型：多項選擇題