單項(xiàng)選擇題()對(duì)紅外線衰減非常大,基本不透明
A.雨雪;
B.液體;
C.金屬
D.煙霧
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1.單項(xiàng)選擇題車輛的()是指車輛同一轉(zhuǎn)向架前后兩車軸中心線間的水平距離
A.定距5;
B.固定軸距;
C.全軸距;
2.單項(xiàng)選擇題貨車車號(hào)()位數(shù)字代碼,每輛貨車的車號(hào)是全國唯一的
A.5;
B.6;
C.7;
D.8
3.單項(xiàng)選擇題紅外探頭按放大電路的類型劃分為()和直流探頭兩種
A.調(diào)制探頭;
B.熱敏探頭;
C.光子探頭;
D.直流探頭
4.單項(xiàng)選擇題智能跟蹤天線每側(cè)讀取標(biāo)簽距離大于等于()
A.1m;
B.1、2m;
C.1、3m;
D.1、4m
5.單項(xiàng)選擇題THDS系統(tǒng)UPS電源輸入電壓允許誤差是()
A.±10%;
B.±20%;
C.±15%;
D.±5%
最新試題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
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THDS-499光子控制箱包括板件()
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TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
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THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
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TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
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引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
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造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
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TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
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TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
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TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
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