單項(xiàng)選擇題傳動軸兩端萬向節(jié)叉應(yīng)()。
A、同一平面內(nèi)
B、地面附著力不足
C、輪胎氣壓均過高
D、輪胎氣壓不均,尺寸大小
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1.單項(xiàng)選擇題如果在車輛行駛中出現(xiàn)異響但弄不清異響部位,應(yīng)立即將變速桿放入()并做急加速試驗(yàn),如有異響出現(xiàn),即表明發(fā)動機(jī)有故障。
A、空檔
B、倒檔
C、低速檔
D、高速檔
2.單項(xiàng)選擇題由于潤滑的影響所造成氣缸磨損的一般規(guī)律是()。
A、中間大兩頭小
B、中間小兩頭大
C、上小下大
D、上大下小
3.單項(xiàng)選擇題因配合間隙增加,而使沖擊載荷增大,零件潤滑條件隨之惡化以致零件磨損急劇增加的是()。
A、走合磨損
B、自然磨損
C、一般磨損
D、極限磨損
4.單項(xiàng)選擇題防抱裝置的作用是緊急制動時(shí)()。
A、縱向附著力最大,側(cè)向附著力也最大
B、縱向附著力最大,側(cè)向附著力最小
C、縱向附著力最小,側(cè)向附著力最大
D、縱向附著力最小,側(cè)向附著力也最小
5.單項(xiàng)選擇題隨著電子技術(shù)的發(fā)展,近年來出現(xiàn)的()使空燃比的調(diào)節(jié)更加精確,進(jìn)氣進(jìn)一步凈化。
A、電子控制化油器
B、電子調(diào)整化油器
C、電子調(diào)節(jié)化油器
D、電子閥化油器
最新試題
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
題型:單項(xiàng)選擇題
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型:判斷題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型:判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車制動性能評價(jià)指標(biāo)一般是()和制動力。
題型:多項(xiàng)選擇題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
別克發(fā)動機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于()。
題型:單項(xiàng)選擇題