判斷題快速客車A1級修要求同一轉(zhuǎn)向架輪徑差不大于10mm,同一輛車不大于40mm。
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1.單項(xiàng)選擇題25T型客車轉(zhuǎn)臂與軸箱體組裝后,須確保軸箱體上方定位面與轉(zhuǎn)臂彈簧托盤下表面左、右間隙差不大于()
A.1.5㎜
B.2㎜
C.2.5㎜
D.3㎜
2.單項(xiàng)選擇題《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的實(shí)施時間是()
A.2007年9月1日
B.2007年8月19日
C.2007年6月27日
D.2007年8月20日
3.單項(xiàng)選擇題閘瓦與閘瓦托中部接觸不良,在運(yùn)行制動時()
A.一般不會發(fā)生行車事故
B.易發(fā)生閘瓦斷裂脫落
C.會加速閘瓦磨損
D.會引起閘瓦托磨損加劇
4.單項(xiàng)選擇題按新制42726T/152726T軸承與RD3車軸尺寸公差計算,同一軸頸兩軸承內(nèi)圈與軸頸配合過盈量之差可達(dá)到()
A.0.02mm
B.0.035mm
C.0.025mm
D.0.015mm
5.單項(xiàng)選擇題客車車輛運(yùn)行的垂直和橫向平穩(wěn)性的合格指標(biāo)W分別為()
A.2和2.5
B.3和3
C.3.5和4
D.3和3.5
最新試題
列車自動制動機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于A類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三懂”是指()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鋼鐵材料中,對鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題