判斷題列車始發(fā)后,在運行、中途站停留發(fā)生或發(fā)現(xiàn)制動梁脫落至鋼軌面或地面,但未造成損害后果的列一般事故。
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帶傳動的優(yōu)點有()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于技術作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管,列入A類故障的情形有()。
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齒輪傳動的優(yōu)點有()。
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一張完整的裝配圖應該包括()。
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《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運用客車的檢修人員,在擔當本職工作前,須經(jīng)學習()并考試合格后,方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
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在運用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題