A.球閥
B.隔膜閥
C.蝶閥
D.籠式閥
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A.腰輪流量計
B.橢圓齒輪流量計
C.文丘里管流量計
D.靶式流量計
A.泵的流量
B.泵的出口壓力
C.泵的效率
D.泵的流速
A.明確被輸送油品的質(zhì)量指標，所添加劑的性質(zhì)及工藝條件
B.查閱有關(guān)了解輸油前管線的品種，質(zhì)量指標等情況
C.根據(jù)前后線的質(zhì)量差距，確定調(diào)合系統(tǒng)管道的吹掃方法，并做好聯(lián)系隨時接受掃線
D.吹掃時流量計改走旁路
A.停止調(diào)油工作，關(guān)閉所有閥門
B.關(guān)上加劑泵入口閥，按停泵操作處理
C.管線內(nèi)存添加劑用氮氣吹掃干凈
D.來汽后再進行調(diào)合操作
A.掌握油罐的有關(guān)參數(shù)
B.新油罐投用前處理
C.新油罐投用前的檢查
D.第一次進油試運時的檢查
最新試題
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥，從而達到洗滌作用。
水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應(yīng)的處理。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。