單項(xiàng)選擇題通常所指的3/5t吊桿或5/10t吊桿是指單桿操作的起重量為（）。

A.5t或10t
B.3t或5t
C.3t或10t
D.5t或5t


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1.單項(xiàng)選擇題雙吊桿作業(yè)時(shí)，舷內(nèi)吊桿的布置位置主要應(yīng)考慮（）。

A.艙口貨物位置，吊桿受力和后仰
B.防止八字關(guān)
C.防止超關(guān)
D.防止拖關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題在輕型吊桿裝置中，吊貨索采用滑車組對(duì)（）。

A.千斤索張力有影響
B.吊桿軸向壓力無影響
C.吊桿壓力，千斤索張力都無影響
D.吊桿軸向壓力有影響，千斤索張力無影響

3.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，吊貨索水平分力是隨兩吊貨索夾角增大而變大，當(dāng)夾角達(dá)120度時(shí)，每根吊貨索張力為（）。

A.吊貨重量一半（Q/2）
B.約等于吊貨重量（Q）
C.2倍吊貨重量（2Q）
D.4倍吊貨重量（4Q）

4.單項(xiàng)選擇題雙吊桿作業(yè)，當(dāng)?shù)跗鹭?fù)載為一定時(shí)，吊貨索水平分力的大小決定于（）。

A.兩吊桿仰角
B.兩穩(wěn)索固結(jié)點(diǎn)
C.兩吊貨索夾角
D.兩千斤索長(zhǎng)度

5.單項(xiàng)選擇題雙吊桿作業(yè)時(shí)影響吊桿，穩(wěn)索，千斤索受力的主要因素為（）。

A.吊貨索張力S1、S2
B.吊貨索垂直分力Q1、Q2
C.吊貨索水平分力C
D.穩(wěn)索的張力E1、E2

最新試題

某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝貨物通常不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

限界線是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場(chǎng)指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無（）內(nèi)容。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題