西方海洋文明暴力洗劫東方內陸文明的時代雖已遠去，可是全球化的蓬勃興起，再次使蘊藏著豐富資源的海洋成為人類通向四面八方的“巨大的公路”。
材料一：全球化時代的國家財富的增長與國家海權而非陸權的擴張是同步上升的。這是因為，海洋是地球的“血脈”，因而也是將國家力量投送到世界各地并將世界財富送返資本母國的最快捷的載體。于是，控制大海就成了控制世界財富的關鍵。
——摘編自張文木《世界地緣政治中的中國國家安全利益分析》
材料二：中國近代的有識之士逐步認識到“興幫[邦]張海權”的道理，孫中山說：“中國海權一日不興，則國基一日不寧。”“爭太平洋之海權，即爭太平洋之門戶權。人方以我為爭（意為：別國以我國為爭奪瓜分的對象），豈置之不知不問。”孫中山面對舊中國的形勢，從民族存亡和民生的角度關注海洋，在《實業(yè)計劃自序》中說：海權“操之在我則存，操之在人則亡?！?br />
——摘編自楊金森范中義《中國海防史》
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19世紀末，面對西方列強虎視眈眈，清政府有何對策？其結果如何？
英國某經(jīng)濟學家認為1550—1560年是近代編年史上，從未存在過對商人、投機者和暴發(fā)戶來說如此持久，如此可貴的良機。當時英國人把握良機的方式有（）①價格革命②圈地運動③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭
歐洲人向美洲輸出工業(yè)品，及其用工業(yè)品（從非洲）換來的黑人奴隸，在美洲換成白銀，再把這些白銀運往亞洲，換取亞洲的生絲、綢緞、棉布、瓷器、茶葉、香料、胡椒，運回歐洲。材料說明（）
當今世界已經(jīng)進入后美國時代，你同意這個觀點嗎？結合材料和所學知識說明你的判斷。
17世紀，憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè)，成為“海上馬車夫”的國家是（）
馬克思說：“美洲的發(fā)現(xiàn)，繞過非洲的航行，給新興的資產(chǎn)階級開辟了新天地?！睂Υ?，理解正確的是（）
在資本主義世界市場的形成過程中，主要的促進因素應包括（）①殖民活動的拓展②工業(yè)革命的進行③國際貿易的擴展④交通運輸?shù)倪M步
1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠征隊準備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開了航道，結果漂流到南美洲東部，他登陸后宣布該地為本國領地，這位航海家應屬于（）
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎的商業(yè)繁榮，是不能持久的；在資本主義世界地位的上升，必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎?！安荒艹志谩钡睦C不包括（）
綜合上述材料的觀點，分析第一次工業(yè)革命對19世紀40——60年代中國社會發(fā)展的影響。