A.施工氣溫應(yīng)不低于5℃
B.壓實厚度每層不小于150mm
C.壓實厚度每層不大于200mm
D.應(yīng)采取先重型后輕型壓路機(jī)碾壓
E.鋪筑上層前應(yīng)將下層的表面拉毛并灑水濕潤
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A.管道對接焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)探傷，抽檢數(shù)量為25％
B.管道與設(shè)備、閥門等連接的角焊縫應(yīng)進(jìn)行磁粉或液體滲漏檢驗，抽檢數(shù)量為50％
C.儲罐在裝上安全閥、液位計后進(jìn)行水壓試驗
D.儲罐水壓試驗應(yīng)無滲漏、無可見變形、無異常聲響
E.儲罐水壓試驗合格后，再進(jìn)行嚴(yán)密性試驗
A.低壓濕式罐
B.低壓干式罐
C.立式圓筒型高壓罐
D.臥式圓筒型高壓罐
E.球型罐
A.側(cè)向彎曲
B.混凝土梁（板）外表或內(nèi)腔漏筋
C.空心梁（板）橡膠芯膜成孔孔道縮小
D.預(yù)應(yīng)力筋下斷長度不準(zhǔn)確
E.構(gòu)件上拱度偏大
A.土壓平衡式
B.手掘式
C.泥水平衡式
D.擠壓式
E.封閉式
A.水泥攪拌樁
B.壓密注漿
C.旋噴柱
D.地下連續(xù)墻
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人在申請運(yùn)輸機(jī)場工程行業(yè)驗收時，應(yīng)當(dāng)報送的資料中包括以下（）的工作報告。
在施工準(zhǔn)備階段，專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結(jié)果，應(yīng)從施工單位的（）來檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書。
根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場是指可供基準(zhǔn)飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴(kuò)散。
下列關(guān)于對投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請變更民用機(jī)場使用許可證的有（）。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場，應(yīng)當(dāng)（）。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點是監(jiān)理工程師要（）。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，按照機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運(yùn)輸機(jī)場工程劃分為（）類。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機(jī)顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。